Avec ses faux airs de Chevrolet Corvette, l’Opel GT a permis au constructeur allemand de vendre du rêve pendant quelques années tout en restant très raisonnable. Lire plus

Racheté par GM en 1989, Saab entre dans une nouvelle ère de son existence qui est placée sous le signe des compromis. Profitable dans un premier temps, cet apport de capitaux ne sauve finalement pas la firme victime de problèmes financiers récurrents. En 2011, c’est la fin d’une belle histoire. Lire plus

Fan de voitures ou non, vous avez probablement entendu parler de la bataille épique qui a opposé Ford et Ferrari dans les années 60 pour remporter la prestigieuse course d'endurance des 24 heures du Mans. Lire plus

Rendue célèbre dans le monde entier grâce à ses petites berlines traction, Saab doit pérenniser son succès avec de nouveaux modèles destinés à répondre aux besoins et aux envies de sa clientèle. Les années 70 et 80 sont cruciales pour la marque suédoise. Lire plus

Disparue en 2011, la division automobile de Saab a laissé un grand vide dans la production automobile qui n’a depuis cessé de se standardiser. Retour sur une marque pour le moins singulière. Lire plus

En son temps la voiture de série la plus chère du monde, la Rolls-Royce Camargue a divisé la clientèle de la marque britannique. Malgré une carrière assez longue, elle est demeurée très marginale. Lire plus

Réputée pour ses camions robustes, la firme tchécoslovaque Tatra est à l’origine de quelques voitures à la conception tout à fait étonnante. La 603 est certainement la plus connue de toutes. Lire plus

Extrapolé d'une berline sans réelle âme, le coupé Lancia Fulvia s'est illustré pendant une décennie dans les rallyes mondiaux et dans la rue. Lire plus

Au début des années 90, Nissan est sorti de sa zone de confort avec la Figaro, un adorable cabriolet au look franchement rétro au traitement intérieur digne des plus belles voitures de luxe. Un modèle qui a fait mouche auprès d'une clientèle branchée. Lire plus

Issue de l’union de Citroën et de Maserati, la SM a bousculé les codes du luxe pendant 5 ans. Toujours aussi fascinante plus de 50 ans après son lancement, elle a le pouvoir de ne laisser personne indifférent. Lire plus

Quand Sunbeam veut transformer son Alpine en voiture de sport, il s’adresse à un préparateur qui a déjà fait des miracles sur d’autres voitures qui semblaient des causes perdues : Carroll Shelby. Lire plus

En 1966, Maserati a lancé une des plus belles GT de l’histoire de l’automobile : la Ghibli. Rencontre avec cette concurrente de la Ferrari Daytona et la Lamborghini Miura. Lire plus

Rarement, une voiture n'a été aussi belle que la Lamborghini Miura. Cette œuvre d’art roulante a changé le destin du constructeur et lui a permis d’entrer définitivement dans la cour des grands. Lire plus

La De Tomaso,Pantera a connu une longue carrière dans la discrétion malgré des débuts commerciaux prometteurs aux Etats-Unis. Pourtant, elle ne manquait assurément pas de qualités ! Lire plus

Aussi britannique qu'un canapé chesterfield ou qu'une tasse de thé, le Morgan 4/4 est certainement un des modèles qui a connu la carrière la plus longue dans l'histoire de l'automobile. Lire plus