Volkswagen T1, l’idée de génie

Petit utilitaire polyvalent, le Volkswagen Transporter a révolutionné l’histoire de l’automobile en proposant un concept inédit qui a donné naissance à une saga plus que jamais d’actualité. Lire plus

Volvo P1800, le charme scandinave

Sans conteste la voiture suédoise la plus sexy de tous les temps, la Volvo P1800 a permis à son constructeur de changer son image un peu austère tout en démontrant la robustesse légendaire de ses mécaniques. Lire plus

Jaguar Type E, du Salon de Genève à la postérité

Certaines voitures ont le pouvoir de provoquer l’émotion, au même titre qu’une chanson ou qu’une œuvre d’art . C’est le cas de la Jaguar Type E, un modèle qui a été lancé il y a tout de même un peu plus de 60 ans et qui est une des plus belles automobiles jamais construites. Lire plus

Citroën DS : la révolution automobile

Régulièrement citée comme l’un des modèles les plus importants dans l’histoire de l’automobile, la Citroën DS fait tourner les têtes depuis 1955 et c'est loin d'être terminé ! Lire plus

Mercedes 300 SL : de la compétition à la route

Plus rapide, plus efficace et plus belle que toutes les autres voitures de son époque, la Mercedes 300 SL est vraiment la voiture de tous les superlatifs qui n’en finit pas d’étonner, presque 70 ans après son lancement ! Lire plus

 

Chevrolet Corvette C1 : débuts difficiles

Réponse américaine au succès des roadsters britanniques, la Chevrolet Corvette a failli ne pas survivre faute de succès à ses débuts. Heureusement, les choses ont finalement bien tourné pour elle quelques années plus tard. Lire plus

Triumph TR3 : le rêve américain

Encore méconnue sur le continent américain, la marque Triumph décide au milieu des années 50 de jouer son va-tout avec la TR3. Une décision délicate qui a pour conséquence de changer l'avenir de la firme. Lire plus

Fiat 124 Spider, l'accessible

Commercialisé durant 20 ans, la Fiat 124 Spider a démontré qu'un cabriolet italien avait sa place sur le très convoité marché nord-américain. Lire plus

Nissan 240Z : l'excellent compromis

Pour se tailler la part du lion sur le marché des voitures sportives, Nissan n'y est pas allé par quatre chemins avec la 240Z avec laquelle il a cassé les prix, sans faire de compromis sur la qualité. Lire plus

Ford Mustang, l’âge d’or des pony cars

Pour vendre des voitures, il faut donner l’impression au client qu’il en a pour son argent. C’est ce que Ford a fait avec la Mustang, un modèle au look sportif destiné aux enfants issu du Baby Boom. Lire plus

Austin-Healey 3000, la coqueluche des sixties

Issue de l’association d’une petite marque crée par un ancien pilote et Austin, la marque Austin-Healey a marqué l’histoire des roadsters britanniques avec des modèles extrêmement séduisants. Lire plus

Bugatti EB 110 : retour en demi-teinte

Lorsque l’industriel italien Romano Artioli achète les droits de Bugatti en 1987, ce dernier voit les choses en grand et lance l’EB 110, une des supercars les plus puissantes de son époque. Malheureusement, les efforts ne sont pas toujours récompensés. Lire plus

Ferrari F40, la dernière volonté d’Enzo

Vitrine technologique du constructeur, la Ferrari F40 célébrait avec panache ses 40 d’existence. Cette supercar a également marqué le début d’une nouvelle ère pour la firme au cheval cabré après la disparition de son créateur. Lire plus