Pendant seulement 8 ans, OSI a construit des voitures en petites séries pour d’autres constructeurs. Retour sur cet acteur de l’ombre qui est à l’origine de quelques modèles pour le moins originaux. Lire plus

Très anecdotique, la marque Intermeccanica produit depuis 1960 des voitures racées en très petite série pour une clientèle de passionnés. Lire plus

Fondée en 1955, la marque Autobianchi est née de la fusion de trois grands industriels italien. Spécialisée dans la production de petites voitures, elle a connu une existence relativement discrète malgré des choix techniques originaux. Lire plus

Avant de disparaître définitivement après avoir été absorbé par Audi, NSU a produit la RO80, une berline attirante à l’apparence très moderne. Malheureusement, l’audace dont a fait preuve la firme allemande n’a pas payé. Lire plus

De 1919 à 1960, le constructeur britannique Armstrong Siddeley a produit des voitures raffinées avec une rigueur héritée de ses activités dans l’industrie aéronautique. Lire plus

Constructeur automobile, inventeur, visionnaire et peintre: Lucien Rosengart était tout à la fois. Itinéraire d’un industriel aux 1.000 projets. Lire plus

Pilote automobile et mécanicien, René Bonnet est à l’origine de nombreuses voitures originales et particulièrement efficaces qui se sont surtout illustrées en compétition. Lire plus

Dans les rues de Londres, il est omniprésent : le taxi est indissociable de la ville et ce depuis de très nombreuses années. Nous vous emmenons explorer l’histoire de celui qu’on surnomme le « Black Cab ». Lire plus

Disparue en 2016, la marque suédoise Saab n’est pas réputée pour ses modèles sportifs. Pourtant, la Sonett a connu une belle carrière à côté de ses berlines tant réputées. Lire plus

Au sein des marques britanniques disparues, Alvis est celle qui demeure la plus méconnue malgré ses voitures élégantes, sportives et technologiquement à la pointe. Voici l’histoire de cette firme qui a trop vite disparu du paysage automobile. Lire plus

Après la seconde guerre mondiale, rien ne va plus pour Bugatti qui connait d’important problèmes de trésorerie. Après la mort d’Ettore Bugatti, son fils Roland tente de relancer les activités de la marque avec la Type 101. Une occasion malheureusement ratée faute de moyens suffisants… Lire plus

Avec la M1, BMW avait une machine à gagner qui a finalement peu roulé en compétition, alors que sa version « civile » n’a pas vraiment trouvé sa clientèle à cause d’un prix de vente trop élevé. Lire plus

la Chrysler Airflow a été une des premières voitures américaines de série à adopter un style nouveau associant courbes et fluidité, résultat des premières recherches dans le domaine de l’aérodynamique... Lire plus

Préparateur spécialisé dans les Fiat, Siata a également produit durant les années 50-60 de magnifiques voitures utilisant des mécaniques fournies pour le constructeur de Turin. Lire plus

Pendant un peu plus de vingt ans, le constructeur britannique Panther a produit des voitures singulières pour une clientèle qui aimait particulièrement se démarquer. Lire plus