Bugatti Type 101 : laatste ereplaats

Na de Tweede Wereldoorlog zat Bugatti in zwaar weer met grote geldproblemen. Na de dood van Ettore Bugatti probeerde zijn zoon Roland het merk nieuw leven in te blazen met de Type 101. Helaas een gemiste kans door geldgebrek. Meer lezen

BMW M1, de gemiste kans

Met de M1 had BMW een winnende machine in handen die uiteindelijk zelden op circuit reed, terwijl de baanversie zijn clientèle niet wist te bekoren door de te hoge prijs. Meer lezen

Chrysler Airflow : zijn tijd te ver vooruit

Van 1934 tot 1937 was de Chrysler Airflow een van de eerste Amerikaanse productieauto's met een nieuwe stijl die rondingen en vloeiendheid combineerde, het resultaat van vroeg onderzoek naar aerodynamica. Meer lezen

 

Panther : de sky is the limit!

Al iets meer dan twintig jaar heeft de Britse fabrikant Panther unieke auto's geproduceerd voor klanten die zich willen onderscheiden van de massa. Meer lezen

BMW Z1 : tijdelijke waanzin!

In 1989 verraste BMW iedereen met de Z1, een cabriolet met verbazingwekkende technische snufjes die contrasteerden met de andere, veel traditionelere modellen. Meer lezen

Iso Rivolta : van huishoudapparaten tot automobiel

De naoorlogse jaren markeerden het begin van de gouden eeuw van de automobielsector. Een periode die Renzo Rivolta, een Italiaanse industrieel, niet onberoerd liet om zijn activiteiten te heroriënteren en zich te lanceren als fabrikant. Meer lezen

Peerless : een verhaal van korte duur

Net als veel andere Britse autosportliefhebbers droomde James Byrnes ervan om zijn eigen sportwagen te ontwerpen. Hij deed precies dat met Peerless, een merk dat slechts gedurende drie korte jaren auto's produceerde. Meer lezen