L’édition 2026 de Spa Classic a une nouvelle fois confirmé pourquoi cet événement est devenu l’une des plus grandes célébrations du sport automobile historique en Europe. Au cours d’un inoubliable week-end de trois jours sur le circuit de Spa-Francorchamps, plus de 400 voitures de course issues de six décennies d’histoire du sport automobile ont déferlé à travers les Ardennes, devant des tribunes combles, des clubs automobiles enthousiastes et des milliers de passionnés.
La quatorzième édition de l’événement organisé par Peter Auto s’est tenue du 22 au 24 mai et a bénéficié d’un temps exceptionnellement chaud et ensoleillé. Les spectateurs ont ainsi pu profiter d’une action ininterrompue sur la piste, du petit matin jusqu’à la tombée de la nuit. Le légendaire circuit belge — que de nombreux pilotes considèrent encore comme le plus beau du monde — a offert le cadre idéal à un festival combinant de manière unique nostalgie, vitesse et accessibilité.
Ce qui rend Spa Classic si particulier, ce n’est pas seulement l’impressionnant plateau de participants, mais surtout l’atmosphère qui s’en dégage. Les visiteurs pouvaient se promener librement dans les paddocks ouverts, se tenir à quelques mètres de prototypes et de GT inestimables, et observer de près les mécaniciens préparant des voitures de course légendaires avant qu’elles ne s’élancent vers l’Eau Rouge. De nombreux visiteurs ont décrit l’événement comme l’une des expériences de sport automobile les plus immersives d’Europe.
L’édition 2026 a introduit deux nouveautés majeures : la Heritage Touring Cup 2 et la GT3 Revival Series. Ces deux catégories sont immédiatement devenues les favorites du public, en particulier le plateau GT3 où les Ferrari 458, Audi R8 LMS, Aston Martin V12 Vantage et Ford GT ont offert un spectacle moderne au cœur de ce week-end historique. Les séances au coucher du soleil et en soirée ont notamment donné lieu à certaines des images les plus emblématiques du week-end.
Si certains fidèles regrettèrent l’absence de la populaire catégorie Group C, cette lacune a largement été compensée par la qualité et la diversité des autres plateaux. Des prototypes d’endurance des années 1960 aux légendes du Mans des années 2000, l’événement a illustré de manière impressionnante l’évolution des courses d’endurance et de tourisme à travers les générations.
