Totalement reconnu pour la qualité et l'originalité de ses rallyes-voyages, Cyril Codron ne travaille pourtant dans le monde de l'automobile de collection que depuis 6 ans.
Une passion venue de l'enfance. Cyril Codron est né en 1956 d'une mère libanaise et d'un père français. Son père et son grand-père sont de grands collectionneurs de voitures et cet univers devient naturellement le sien. Fasciné, il regarde, apprend, découvre et très vite se passionne pour ces belles mécaniques. À 15 ans, il commence à conduire des Jeep sur les chantiers de son père. Plus tard, pour se perfectionner, il participe à des courses de côte au Liban et au Moyen-Orient au volant d'une Lotus Elan ou d'un Mini Cooper 1300 S.
Il prend des cours de pilotage au circuit du Castelet et acquiert des voitures de Grand Tourisme. Après des études à Sup de Co, il se dirige vers la publicité : les plus grandes agences - Havas, Dupuy Compton, DDB - travaille dans la vidéo avec Warner Bros.
Sa vie professionnelle, bien remplie, l'oblige à consacrer moins de temps à sa passion. Dans les années 80, il crée sa propre structure et lance des objets qui font fureur : le pavés de Paris (vendus à 800.000 exemplaires), stylos parfumeurs, produits dérivés de Tintin et lunettes agréées par la NASA (8 millions d'exemplaires en Europe). Puis, il monte une chaîne de magasins de solderies à Paris et en Province. A l'aube du XXIè siècle, il revend tout pour investir dans l'immobilier.
En 2005, sa passion le rattrape, il décide de préparer le plus fabuleux des Rallyes en Chine et l'organise en 2006. L'Impérial est né, beaucoup d'autres belles aventures suivront au rythme d'une par an : l'Inde l'Afrique du Sud, Prague -Venise, la Chine du Sud et le Portugal (octobre 2011). Cyril Codron ne se lasse pas de surprendre, avec lui les rêves d'évasion les plus fous deviennent réalité.
Une place à part dans le milieu automobile Cyril Codron est un entrepreneur et un aventurier ancré dans le concret, il crée comme il respire. Entreprendre en ces temps difficiles constitue un défi permanent, Cyril Codron est conscient que rien n'est jamais acquis, il se remet souvent en question et cherche à offrir ce qu'il y a de plus original et de meilleur. Il a des idées plein la tête, l'énergie, la détermination et la rigueur pour les réaliser.
« Au début, personne ne m'a pris au sérieux, on pensait que j'étais fou que j'allais lamentablement droit dans le mur. J'ai réussi mon pari et aujourd'hui j'ai ma place parmi les grands collectionneurs d'anciennes, je suis respecté et apprécié par mes pairs » déclare-t-il avec l'humilité qui le caractérise.
Les Rallyes de l'Impérial, le luxe et l'élégance « à la française »
La genèse. En 2005, Cyril Codron part du constat que les rallyes touristiques alliant exotisme et luxe n'existent tout simplement pas. Il décide alors de créer les Rallyes de L'Impérial dont la première destination est la Chine avec une boucle de 15 jours au départ de Hong-Kong. Ce coup d'essai, organisé pour une vingtaine d'équipages européens, est un coup de maître. D'autres rallyes s'ensuivent au rythme d'un par an : l'Inde, l'Afrique du Sud, Prague- Venise, la Chine du Sud, le Portugal...
De l'exclusif et du « sur-mesure » en dehors des sentiers battus. L'objectif des rallyes l'Impérial est d'organiser les plus beaux rallyes en anciennes dans des conditions exceptionnelles en alliant le plaisir de la conduite et la découverte d'horizons lointains. Afin de garantir une prestation toujours « haut de gamme », le nombre d'équipages est volontairement limité à une vingtaine.
Chaque voyage laisse place à l'aventure tout en cultivant art de vivre, élégance et culture. Le luxe est affirmé mais sans ostentation. Plus qu'un simple voyage, les rallyes proposent le dépaysement et le rêve et s'inscrivent dans la tradition des manifestations de grand prestige. Ils véhiculent l'image de voitures mythiques et constituent une référence en matière de luxe.
Haute précision pour voyages sur tapis rouges. Il n'existe pas d'équivalent aux circuits proposés par Cyril Codron car il les crée de toutes pièces. Un gros travail en amont et de nombreux repérages lui permettent de valider chaque point de l'organisation. Le tracé emprunté par les voitures est toujours inédit. Cyril Codron sélectionne le nec plus ultra en matière d'hôtellerie et de gastronomie. Il détermine son choix en fonction de ce qu'il y a de plus luxueux et de meilleur mais aussi en fonction de ce petit supplément d'âme (ce qu'il y a de plus original, un moment d'exception, une vue imprenable ou un accueil particulier...) Il sait que chaque détail compte et que chaque attention fait la différence. Fuir les stéréotypes et le tourisme de masse sont les mots d'ordre.
Durant le Rallye, Cyril Codron est assisté par une quinzaine de personnes : mécaniciens, chauffeurs, responsables du camion-atelier, guides, interprètes, bagagistes, partenaires locaux, photographe...Rien n'est laissé au hasard depuis l'accueil à l'aéroport en salon privé et le voyage en Business Class, à l'arrivée sur place en transport de luxe. A chaque étape les voitures sont garées dans des parkings et placées sous haute surveillance.
L'impérial : des voyages qui restent à jamais gravés dans les mémoires.
Sa prochaine réalisation : L'Impérial Portugal.
