La notoriété de « Vincennes en Anciennes » s’est principalement construite autour de ses emblématiques Traversées de Paris (l’une en janvier, l’autre en l’été).
Créée en 1998, « Vincennes en Anciennes » est aujourd’hui la première association multimarque de voitures anciennes. Elle accueille plus de 1.200 membres, hommes et femmes, soit un parc de 3.000 voitures. Très active, elle participe également à des manifestations ou défilés (Rétromobile, Chantilly, Reims…), se joint à de nombreuses opérations (Téléthon, Journées européennes du patrimoine, journée des associations, journée nationale des véhicules d’époque) et organise ses propres sorties thématiques.

10e Traversée de Paris, cheveux au vent !
Pour ce grand rendez-vous estival des passionnés de belles mécaniques, « Vincennes en Anciennes » a choisi le thème des coupés, des cabriolets et des motos ; Fenouil, célèbre pilote, parrainera cette édition. 
Plus de 700 équipages partiront à l’assaut de la capitale depuis l’esplanade du Château de Vincennes.
À l’arrivée à Meudon, un camp militaire US, présenté par UNIVEM, accueillera les visiteurs ainsi qu’un village exposants avec les partenaires de la Traversée, des professionnels et des créateurs.
C’est donc avec une manifestation riche, entièrement dédiée aux véhicules d’époque que Vincennes en Anciennes clôturera sa saison.

À l’origine, coupés et cabriolets sont des termes issus des voitures hippomobiles. Ils désignent, une carrosserie fermée avec deux portes et deux glaces latérales pour le coupé, et une voiture légère à deux roues et deux places, munie d’une capote ou d’un toit escamotable pour le cabriolet. Aujourd’hui, ces mots sont dévolus à un type de carrosserie automobile. Le coupé est une voiture à deux portes à deux ou quatre places, le plus souvent de caractère sportif ; le cabriolet est une automobile ouverte et découvrable grâce à une capote ou un toit escamotable, avec un pare-brise fixe, et des portes sans encadrement supérieur. Les cabriolets évoquent les joies de la conduite sur les routes sinueuses, un certain art de vivre loin des préoccupations de la vie quotidienne. On se souvient de la Sunbeam Alpine de « la main au collet ».

C’est une 403 cabriolet qui ouvrira le bal, suivie de Porsche 911, de Buick Riviera ou de Lotus Elan…
Si les coupés, cabriolets et motos sont à l’honneur pour cette Traversée, les autres voitures, tracteurs, bus, utilitaires légers et vélos seront également de la fête à condition qu’ils aient 30 ans révolus.

« Les Traversées de Paris sont des moments de partage festifs, colorés qui présentent des véhicules hétéroclites de toutes marques et de tous pays. L’occasion pour les jeunes ou moins jeunes de découvrir ou redécouvrir la richesse du patrimoine roulant. Au fil du temps, les constructeurs n’ont jamais manqué d’imagination, les innovations ont suivi les époques. Les Traversées illustrent parfaitement ces évolutions tournées vers le confort, la sécurité et l’esthétique » se réjouit Jacques d’Andréa, Président de Vincennes en Anciennes.

Un parcours-surprise de Paris à Meudon
Les véhicules partiront de l’Esplanade du Château de Vincennes et rejoindront la Terrasse de l’Observatoire de Meudon pour un périple d’une trentaine de kilomètres.
Inédit, le parcours de la Traversée réservera quelques surprises et l’itinéraire restera secret jusqu’à la dernière minute.
Les équipages seront en tenue blanche ou d’époque. 
Trois bus sont mis à la disposition du public qui pourra ainsi participer à la traversée et au pique-nique (Réservation dans les bus obligatoire : 10 €, nombre de places limité, prévoir son pique-nique). 

Fenouil, un parrain de la Traversée issu du monde de l’aventure et de l’exploration mécaniques
Jean-Claude Morellet, Fenouil pour les

Horaires: départ 7h30