RM Sotheby's houdt op 25 november een veiling in München, en als je van Mercs met vleugeldeuren houdt, dan wil je daar zeker bij zijn.
- De enige Boschert B300 met vleugeldeuren
- Dubbele turbo motor produceert 283 pk
- Afgewerkt in Bornite met een tweekleurig paars lederen interieur
- In het bezit van liefhebbers sinds 2005
- Vergezeld van historische verkoop- en ontwikkelingsdocumenten en geselecteerde reserveonderdelen
Lang voor de komst van de Mercedes-Benz SLS probeerden liefhebbers en tuners de geest van de beroemde 'Gullwing' van de Driepuntige Ster op te roepen. In het begin van de jaren 80 onthulde het Duitse tuninghuis Styling-Garage zijn op de C126 gebaseerde 500SGS Gullwing, terwijl Hartmut Boschert tegen het einde van het decennium het trucje probeerde te herhalen met de pas gelanceerde C124.
Boschert's variant op het vleugelthema - de B300 - was gebaseerd op een 300 CE die werd aangepast om de voorkant van een R129 SL te kunnen gebruiken. De structuur van de auto werd ingrijpend gewijzigd: de C-stijl werd zo'n 25 centimeter naar voren gehaald en de dorpels werden verstevigd voor de wilde vleugeldeuren van 1,66 meter breed die toegang gaven tot de achterbank. De voorstoelen werden ook geleend van de R129 SL, terwijl de motor werd uitgerust met twee turbo's, wat resulteerde in een vermogen van 283 pk.
De auto werd onthuld op de Frankfurt International Motor Show van 1989 en kostte 186.000 DM. Hoewel Boschert mikte op een productie van 300 exemplaren, werden er slechts een handvol gemaakt en het aangeboden exemplaar is de enige B300 met vleugeldeuren. De auto begon zijn leven als een Mercedes-Benz 300 CE in Astral Silver met een zwart interieur en werd in 1990 opgepoetst in Bornite met een tweekleurig paars lederen interieur.
Hij is in 2005 door een nieuwe eigenaar gekocht en sindsdien onder zijn hoede gebleven. De Boschert wordt vergezeld door onderdelen en accessoires, waaronder een houten stuurwiel, een telefoon voor in de auto en een autohoes, naast historisch verkoop- en ontwikkelingsmateriaal, brochures, tijdschriften en VHS-videobanden.
In 2023 genoot de auto €16.216 aan reparaties bij CarSystems, €7.783 aan lakwerk bij Lackprofis Kuennen en nog eens €4.771 aan leerreparaties en recolouring bij Auto Leder Toczek; de facturen zijn beschikbaar in het dossier.
Een echte unicum, de Boschert B300 ‘Gullwing’ is misschien wel een van de best behouden op Mercedes-Benz gebaseerde specials uit die tijd.
Verkoopschatting: €250.000 - €300.000 EUR
Words & Images courtesy: RM Sothebys en ClassicCarPassion
