Suivez nous et inscrivez vous à la newsletter :
Du 7 au 19 octobre, la Chine est l'honneur! En effet, le Classic Car Challenge China en est à sa 5ème édition. Des voitures de partout dans le monde ont répondu positivement à l'appel de l'organisateur et découvriront les routes de Bejing à Shanghai.
ClassicCarPassion.com sera présent et représentée par Frederic Goblet et Denis De Wagheneire et vous invite à les suivre lors de ce magnifique voyage.
Ne manquez pas de visiter cette page régulièrement et de suivre notre page Facebook.
Les photos de notre périple... !
Jour 1 - Arrivée
Après quelques formalités sans encombres à l'aéroport, nous voici dans un taxi qui file à toute allure dans les campagnes de Pékin. Tous nos repères sont perdus, les smartphones ne fonctionnent déjà plus, la google maps interdite donc...on se laisse guider.
Jour 2 - Découverte de Pékin
Au programme, la Cité Interdite...et aussi la compréhension de la complexité chinoise...
Jour 3 - Pekin - Yesanpo
Ce matin, nous quittons l'hotel avec un énorme sourire aux lèvres, après un court mais efficace briefing de l'organisation. Soulagés de savoir que tous les équipages ont une voiture désormais pour participer même si les plus belles sont malheureusement bloquées encore au port par les autorités.
Jour 4 - Yesanpo - Shijiazhuang
Cette journée fut décidément la journée "contrastes". Nous partons pour 340km et 8 heures de route non-stop. Le lunch fut avalé dans la voiture, sous la poussière...
Jour 5 : Shijiazhuang - Taian
Ce matin, le soleil se reveille tôt pour moi, 4h du matin, probablement un reste de jetlag et l'excitation de la journée à venir. Je regarde par la fenêtre de l'hotel, du 25e étage qui donne sur une ville qui se réveille petit à petit. Petite ville de 10 millions d'habitants. Tout est neuf....
Jour 6: journée de récupération bien méritée
Aujourd'hui, une journée de récupération bien méritée! L'occasion d'effectuer quelques réparations, un bon nettoyage et de recharger nos batteries. En guise d'apéritif, la visite d'un temple...
Jour 7 : Taian - Xuzhou
Cette journée est une journée de contraste. La Chine, ce n’est pas la Suisse. Le rallye ne ressemble pas à une balade ordinaire dans de beaux paysages. Le choc culturel est omniprésent, on ne nous cache rien. C’est brut, c’est dur, c’est là, c’est la Chine.
Jour 8 : Xuzhou - Yangzhou
Un lever brutal à 6h15, dans la brume matinale, un petit déjeuner trop vite avalé, pour un briefing rapidement expédié, nous sautons dans les voitures toutes propres, le moteur tourne sur un joli ralenti… Le départ donné à 8h13’31”....
Jour 9 : Yangzhou - Suzhou
Aujourd’hui, nous partons en pole position. Objectif : ne pas perdre de points, vu qu’il est impossible d’en gagner. Nous sommes suivis de près par une Corvette Stingray, qui est pilotée aujourd’hui toujours par un pilote de profession. Derrière lui, un asiatique avec qui nous ne savons pas converser, mais roulant en Mercedes 220 berline. Un homme semble-t-il bien rôdé....
Jour 10 : Suzhou - Shanghai
Dernière étape - Shanghai 119,2 km Notre wake up call retentit, comme d’habitude. Cette fois, le soleil brille un peu plus, la vue est splendide, affichant un lac à perte de vue.
Day 4: Beijing - Yesanpo Scenic Area
Day 5: Yesanpo Scenic Area- Shijiazhuang
Day 6: Shijiazhuang- Tai’an
Day 7: Dialogue day, sightseeing
Day 8: Tai’an- Xuzhou
Day 9: Xuzhou-Yangzhou
Day 10: Yangzhou- Suzhou
Day 11: Suzhou- Shanghai, closing & award ceremony and specific activity
Day 12: Sightseeing in Shanghai, farewell dinner
Day 13: Conclusion, participants and vehicles leave Shanghai
Nous tenons à remercier nos partenaires pour leur soutien:
State of Art pour la production de nos
veste d'équipage, édition spéciale
"Classic Car Challenge China".
__________________________________________________________________
Raidillon qui permettra au Team Belge
d'arriver en temps et en heure à bon port.
Frederic G. sera muni du modèle chronographe 42-C10-048.
Cadran : noir – index et 55 rosé gold. Registre des heures du chronographe à 6 heures et pour les minutes à 12 heures. Petites secondes à 9 heures. Guichets jour – date à 3 heures.
Denis, quant à lui sera équipé du chronographe 42-C10-129.
Cadran : noir 55 en ligne et en blanc. Couronne vissée et gravée 55 par étampage. 2 boutons poussoirs avec relief clou de Paris.
__________________________________________________________________
Vander Haeghen & Co, agence spécialisée
dans la souscription des risques spéciaux,
récent partenaire structurel de
ClassicCarPassion.com pour son soutien.
