Le nouveau concept de l'Essen Motor Show a connu un énorme succès! Les chiffres parlent d'eux-mêmes: avec 304.000 visiteurs pour la 43e édition, le Essen Motor Show est l'un des plus grands dans sa catégorie.
Petit hic... Malheureusement pour les amateurs de voitures classiques, le nombre de véhicules classiques connait une importance décroissante par rapport aux éditions précédentes.
Le thème Siha n'a malheureusement pas augmenté l'engouement autours de la voiture ancienne, même si elle en valait la peine. Ce fut une belle collection de plusieurs voitures de course historiques du Musée Alfa Romeo et même des collections privées telles que la présence de 155 DTM Nannini, un châssis TZ # 006, Le Mans l'histoire, et les Alfetta 159 belles et uniques 8C 2900 B Le Mans.
Une autre marque qui a été prépondérante dans la salle oldtimer: Mercedes, qui a reconstruit son stand de Techno Classica, si ce n'est qu'au format réduit.
Le thème Siha n'a malheureusement pas augmenté l'engouement autours de la voiture ancienne, même si elle en valait la peine. Ce fut une belle collection de plusieurs voitures de course historiques du Musée Alfa Romeo et même des collections privées telles que la présence de 155 DTM Nannini, un châssis TZ # 006, Le Mans l'histoire, et les Alfetta 159 belles et uniques 8C 2900 B Le Mans.
Une autre marque qui a été prépondérante dans la salle oldtimer: Mercedes, qui a reconstruit son stand de Techno Classica, si ce n'est qu'au format réduit.
Le véhicule le plus accrocheur a été sans aucun doute la Mercedes 500K spécial Roadster dessinée par Erdmann & Rossi au Technik Museum Speyer.
Prochain rendez-vous au Techno Classica Essen 2011, un must pour les amateurs de voitures classiques.
Prochain rendez-vous au Techno Classica Essen 2011, un must pour les amateurs de voitures classiques.
Texte et photos: Steven Vandeputte
