Huy va revivre au son des mécaniques d'antan ses mythiques 12 Heures pour la première fois depuis 1969 selon les règles de l'époque. Un événement sportif haut en couleurs !
Le samedi 4 septembre 2010, RACB Events fait revivre ce rallye et commémore ses stars d'alors ! Sur un parcours entièrement fermé et asphalté, les participants devront respecter une moyenne de 50km/h au cours des trois boucles de 150 kilomètres.
Deux catégories :
Revival. En solitaire, comme le veut la tradition ! Cette catégorie est celle qui correspond à l'esprit de l'époque. Le pilote est seul à bord du début à la fin. A lui de cumuler le travail de pilote et de navigateur.
Equipage. Cette catégorie permet au pilote de se présenter avec un navigateur comme c'est le cas dans tous les rallyes.
Une première liste des engagés provisoire
Depuis le lancement notre communication, fin mars de cette année, sur la renaissance de ce rallye dans sa forme originelle, nous enregistrons un vif intérêt des pilotes belges et étrangers, qui apprécient l'idée de prendre part à un rallye historique vraiment différent de tout ce qui existe.
Une quinzaine d'équipages est , à ce jour, officiellement inscrite.
Parmi eux, citons les équipiers Jean-Louis Hecq et Jean-Pierre Pinchart qui paricipaèrent aux premières "Douze heures de Huy". Le premier, en 1964, sur une DKW Junior. Il termina à la 17ème place dans le sillage du tout jeune Jacky Ickx. Le second, en 1963, au volant d'une Triumph TR3.
Épinglons aussi 2 étrangers: le hollandais Bert Dolk qui troquera son habituelle Alvis avant-guerre au profit d'une Alfa Romeo Giuetta Sprint, plus adaptée à cette course; et le britannique Rodderic Bunn au volant de son MGA roadster.
Enfin, la participation de quelques grandes pointures du sport automobile belge confirme le caractère sportif des "Douze heures de Huy" 2010 : Alain Lopes, Yves Noelanders, Marc Duez, Michel Closjans, …
Jean-François DEVILLERS pour RACB Events
