AMG 50th Anniversary & Lotus 7 Story
Brussels, Belgium- Event Type
- Other
- Date
- 09 September 2017 to 05 November 2017
- Location
- Belgium 1000 Brussels Esplanade du Cinquantenaire
- Website
- http://www.autoworld.be
- Phone
- +3227364165
Sorry, we didn't receive an English translation
Du 9/9 au 1/10/2017 : AMG 50the Anniversary
*
Du 7/10 au 5/11/2017 : Lotus 7 Story
*
En attendant la grande exposition de fin d’année « American Dream Cars and Bikes, the Golden Years », Autoworld Brussels fête deux modèles bien connus, en mettant, pour chacune, une douzaine de voitures « in the spotlight ».
AMG 50th Anniversary - du 9/9 au 1/10/2017
Pour fêter le demi-siècle d’AMG, Autoworld mettra à l’honneur une douzaine d’exemplaires de ces voitures empruntes d'émotion, de dynamisme et de plaisir de conduite.
Le visiteur y découvrira entre autres une W129 55 AMG, une W107 AMG, une SLS AMG et une réplique de la 300 SEL 6.3.
Fondée en 1967 dans un ancien moulin à Burgstall, près d’Affalterbach, l’entreprise connut rapidement le succès lorsque la 300 SEL, dont ils avaient porté la cylindrée à 6,8l pour en augmenter la puissance qui allait voisiner les 400ch, termina deuxième de sa catégorie aux 24 Heures de Spa-Francorchamps en 1971 avec le duo Heyer-Schickentanz au volant.
Le tuning de voitures a longtemps été la principale activité d’AMG et a fait sa réputation dans le monde entier. En 1990, Mercedes-Benz et AMG signent un accord par lequel les voitures seront également vendues dans les showrooms du fabricant allemand. Les affaires vont bon train, surtout grâce, entre autres, aux nombreux succès en compétition.
En 1999, Daimler Benz devient actionnaire majoritaire d’AMG avant de le racheter entièrement en 2005.
Durant les 25 dernières années en DTM (Deutsche Tourenwagen Master), AMG obtint non moins de 13 titres de pilotes et six titres de marque. La marque remporta également des victoires en classe FIA GT et l'équipe F1 emporta trois titres mondiaux ces trois dernières années. La safety car des Grands Prix est également une Mercedes AMG.
Le saviez-vous ?
Le nom AMG représente les initiales de ses fondateurs : « A » pour Hans Werner Aufrecht, « M » pour Eberhard Melcher et « G » pour Großaspach, le lieu de naissance de Hans Werner Aufrecht ?
Le visiteur y découvrira entre autres une W129 55 AMG, une W107 AMG, une SLS AMG et une réplique de la 300 SEL 6.3.
Fondée en 1967 dans un ancien moulin à Burgstall, près d’Affalterbach, l’entreprise connut rapidement le succès lorsque la 300 SEL, dont ils avaient porté la cylindrée à 6,8l pour en augmenter la puissance qui allait voisiner les 400ch, termina deuxième de sa catégorie aux 24 Heures de Spa-Francorchamps en 1971 avec le duo Heyer-Schickentanz au volant.
Le tuning de voitures a longtemps été la principale activité d’AMG et a fait sa réputation dans le monde entier. En 1990, Mercedes-Benz et AMG signent un accord par lequel les voitures seront également vendues dans les showrooms du fabricant allemand. Les affaires vont bon train, surtout grâce, entre autres, aux nombreux succès en compétition.
En 1999, Daimler Benz devient actionnaire majoritaire d’AMG avant de le racheter entièrement en 2005.
Durant les 25 dernières années en DTM (Deutsche Tourenwagen Master), AMG obtint non moins de 13 titres de pilotes et six titres de marque. La marque remporta également des victoires en classe FIA GT et l'équipe F1 emporta trois titres mondiaux ces trois dernières années. La safety car des Grands Prix est également une Mercedes AMG.
Le saviez-vous ?
Le nom AMG représente les initiales de ses fondateurs : « A » pour Hans Werner Aufrecht, « M » pour Eberhard Melcher et « G » pour Großaspach, le lieu de naissance de Hans Werner Aufrecht ?
Lotus 7 Story - du 7/10 au 5/11/2017
Autoworld et le Club Lotus7 présenteront une douzaine de modèles dont les Dax Rush, Caterham CSR, Lotus S IV, Donkervoort, Tiger Avon, Caterham Rover, Sylva Striker Race, Westfield Weasel Tdi, Westfield PréLit Kent, Tiger Avon chassis, Lotus S3 Kent, etc
La Lotus Seven, conçue par Colin Chapman, fut construite par Lotus Cars en Angleterre de1957 à 1972. Il s’agit d’un véhicule ouvert à deux places, d’une conception simple et d’un poids minimal, mais pourvu d’un puissant moteur. Initialement cette voiture était destinée à la route, mais elle excella rapidement sur circuits grâce à quelques ajustements mineurs. Plus de 2500 exemplaires ont été construits.
La Lotus 7 était équipée d’un moteur Ford à quatre cylindres (1172 cc) pour une puissance de 40 ch. En option, elle pouvait également être construite avec un moteur Cosworth ou BMW (série A). Afin d’éviter d’alimenter le très gourmand système fiscal britannique, la Lotus 7 était également vendue en kit. La première Lotus Seven Cup eut lieu dans les années ‘60 en France. Henri Pescarolo, futur pilote de F1 et quadruple vainqueur au Mans, en fut le premier lauréat.
En 1973, Lotus vend son concept (basé sur les 7 Séries 4) et les droits de production à Caterham Cars. Ils sont les derniers représentants de Lotus et construisent encore et toujours des voitures.
Il existe de nombreux modèles dérivés de la Lotus, dont les plus connus sont Caterham et Donkervoort.
A noter, enfin que l’exposition « American Dream Cars & Bikes, The Golden Years » se déroulera sur la mezzanine d’Autoworld du 15 décembre 2017 au 28 janvier 2018 (https://www.americandreamcars.be).
Infos pratiques :
Autoworld - Esplanade du Cinquantenaire – 1000 Bruxelles
Ouvert tous les jours – même le lundi – de 10h à 18h
L’entrée au musée est au prix de : 10€/adulte - 8€/senior – 7€/étudiant - 4€/enfant 6-12 ans - gratuit pour les moins de 6 ans
Infos : www.autoworld.be ou +32.2.736.41.65 – et Facebook fanpage
L’entrée au musée est au prix de : 10€/adulte - 8€/senior – 7€/étudiant - 4€/enfant 6-12 ans - gratuit pour les moins de 6 ans
Infos : www.autoworld.be ou +32.2.736.41.65 – et Facebook fanpage
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