12 Augustus 2011 Nürburgring/Nordschleife
Na de AvD Historic-Marathon & Nürburgring-trophy van 2011 is het nogmaals bewezen dat de bijnaam van de Nordschleife : “Grünen Hölle” niet gestolen is ! Vele wagens kwamen al dan niet hard in aanraking met elkaar of met de vangrail dit vooral te danken aan de zeer slechte weersomstandigheden.
Historic racing zit al jaren in de lift en steeds meer grote namen uit de autosport doen hun intrede in deze tak van de autosport waar alles rond sfeer en genieten draait. Dit is niet anders bij de Historic Marathon waar dit jaar wereldkampioenen Rally Walter Röhrl (Porsche 911) en Stig Blomqvist (Ford Galaxie) nog eens tegenover elkaar stonden ! Claudia Hürtgen die onlangs nog een 2de plaats behaalde tijdens de 24h van Spa vormde samen met Gaby von Oppenheim het enige vrouwen team en reden hun Porsche 911 naar een 9de plaats. Daytona 24h (1968) winnaar Jochen Neerpasch verging het minder goed en moest het team hun Mustang GT 350 al na amper 6 ronden langs de kant zetten.
Audi testpiloot en Le Mans Classic winnaar Frank Stippler wist achter het stuur van de opvallende Gotcha historic racing team Jaguar E-type de overwinning terug naar zijn kamp te halen net zoals in 2009. De winnaars van vorig jaar Fred & Barney Griesheim met hun 500pk sterke Ford Fairlane moesten dit jaar terug vrede nemen met de 2de plaats na de winst in 2010. De 3de plaats was voor het team Berstein/Weber met een Jaguar E-type. Met 2 podium plaatsen voor een Jaguar E-type was dit een perfect eerbetoon aan het dit jaar 50 jarige bestaan van dit Engelse icoon.
Samen met de Marathon starten de deelnemers van de Nürburgring Trophy voor GT en Toerisme wagens uit de periode 1966-71. Na 16 ronden kwamen Timm Meinrenken en Frank Strothe in een Porsche 911 S als eerste over de finish voor de Porsche 911 ST van Oehme en Cornils. De derde plaats was voor de kleine Alfa Romeo Giulia van Peter Praller en Malte Fromm.
Foto's en tekst: Steven Vandeputte
