les bolides ont envahi le Heysel...
Ces 3 et 4 septembre 2011, le Formula Club Belgium organisait une commémoration des cinquante ans du Grand Prix de Bruxelles sur le plateau du Heysel. En effet, c'est le 9 avril 1961 qu'avait lieu non loin de l'Atomium, un GP de F1 hors championnat, mais qui rassemblait des Formules 1 d' une aire nouvelle, celle des monoplaces à moteurs arrière. Toutes les marques étaient représentées ainsi que leurs pilotes comme Stirling Moss, Lucien Bianchi, Olivier Gendebien, Jack Brabham, Willy Mairesse, André Pilette, et bien d'autres...
Pour commémorer l'événement, le Formula Club Belgium avait invité en démonstration des collectionneurs belges et étrangers, les plateaux historiques étaient répartis de la manière suivante :
Catégorie « Avant Guerre »; avec des Bugatti Type 35, 37, Cisitalia, Peerless, Bentley, Lombard, Ballot, ou Amilcar.
Catégorie « Historic Grand Prix »; avec des Cooper Bristol de la famille Grant, Gordini Type 16, Stanguellini, Cooper T76, Lotus 22...
Catégorie « Formule 1, 2, 3 »; avec une Ligier JS 11 , McLaren M26, March 783 F3, Surtees TS20, ou encore Fittipaldi pilotée par Jean Michel Martin et plus habitué des circuits comme Spa Francorchamps.
Catégorie « Formula Club »; avec deux rares Apal, Martini Formule France, Techno, ou encore Tiga.
Et enfin une séance de baptêmes de piste sur Ariel Atom, Devin, Ford GT40 réplica, Radical, ou Porsche Panamera.
Le parcours reprenait le tracé utilisé par les voitures de tourisme lors de la dernière manche du championnat de Belgique de production, le 2 octobre 1989, un tracé bordé de ballots de paille comme à la grande époque.
La journée de Samedi a tenu toutes ses promesses, le public venu en nombre a pu assister à des exhibitions souvent animées car les dépassements y étaient quelques fois périlleux. Comme la sécurité était la préoccupation majeure des organisateurs, les commissaires de piste ont dû tempérer l'ardeur de certains concurrents. Le lendemain, après une nuit très orageuse, les bénévoles ont retroussé leurs manches pour balayer une piste devenue glissante, et offrir aux participants un bien bel écrin pour leur jouet d'un autre temps.
En conclusion, un week-end attractif, convivial, une organisation sans faille et un public qui a répondu présent, mais ignorant probablement toute la difficulté de réaliser un tel événement en plein cœur de Bruxelles, tout en laissant accessible les grandes attractions touristiques...A refaire....
Texte Bruno Dugauquier
Reportage RTL
Les photos
Grand prix de Bruxelles par Guillaume Tassart
Magnifique reportage Photos sur le circuit du Grand prix de Bruxelles. Le soleil et le monde était au rendez-vous!
Grand Prix de Bruxelles 2011 par Bruno Dugauquier
Le public venu en nombre a pu assister à des exhibitions souvent animées car les dépassements y étaient quelques fois périlleux. Comme la sécurité était la préoccupation majeure des organisateurs, les commissaires de piste ont dû tempérer l'ardeur de certains concurrents...
GP de Bruxelles par Stijn Sioen
Stijn, une fois de plus a mis son talent au travail et nous donne ici des clichés fantastiques d'un évènement hors du commun autour de notre atomium nationale
