En 1910, la société "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili» ou «A.L.F.A» a été créée après la faillite de Darracq en Italie. En 1915, Nicola Romeo achète une grande partie des actions de la société et décide de changer le nom en Alfa Romeo. Le constructeur connu pour beaucoup de grands moments à la fois sur route et sur piste. Les années cinquante et soixante ont été dues à de nouveaux modèles comme la 1900 et plus tard, la Giulietta et Giulia une période glorieuse de la marque, mais aujourd'hui encore présente encore Alfa Romeo 8C Competizione voitures telles que la beauté!
Dans le cadre de cette célébration organisée SCARB (Stichting Club Alfa Romeo propriétaires) son buitenlandrit à Milan et des environs à participer à des festivités entourant le centenaire.
Jeudi, Juin 24, le circuit de Monza, occupée par des centaines de belles voitures Alfisten qui a donné les pistes. C'était aussi le Museo Storico s'ouvre jeudi et vendredi. Il y avait rassemblés des dizaines de bénévoles qui, ensemble, ont été chargés de l'accueil et les soins de ces alfisten 3000 par jour. Vendredi, le SCARB encore une belle surprise pour nous régulièrement. Une voiture de la belle Lac Majeur à Verbania, Cannobio à, sur les traces de la célèbre Rallye delle Valli Ossola et à la fin avec une réception unique dans Domodossola. Cette journée a été organisée par Fulvio Ballabio, le pilote automatique 56-ans Milanais.
Le samedi, Juin 26 est entré un 4000 Alfa Romeo gamme et leurs fiers propriétaires du monde entier ainsi que de Fiera Milano puis toutes ces voitures dans un véritable chaos gauche italienne au centre de Milan. Malheureusement, il y avait la ville de Milan par le groupe Fiat, ni prêté attention à cette invasion massive de ces jours pour de nombreux participants ont encore terminé dans une tonalité mineure. Ce fut le "couvrir" de l'anneau autour de Milan par la majorité des participants ont boycotté.
Dans l'ensemble nous avons eu de merveilleuses vacances, à en juger par les photos, ainsi que les nombreux fans de notre belle marque.
In 1910 werd de onderneming 'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili' oftewel 'A.L.F.A.' gecreëerd na het faillissement van Darracq in Italië. In 1915 kocht Nicola Romeo een groot deel van de aandelen in het bedrijf waarna hij de naam veranderde in Alfa Romeo. De autofabrikant beleefde vele hoogtepunten zowel op de weg als op circuit. De jaren vijftig en zestig waren dankzij nieuwe modellen als de 1900 en later de Giulietta en de Giulia een glorierijke periode voor het merk, maar ook vandaag presenteert Alfa Romeo nog prachtwagens zoals de 8C Competizione!
In het kader van deze viering organiseerde de SCARB (Stichting Club van Alfa Romeo Bezitters) haar buitenlandrit naar Milaan en omgeving om deel te nemen aan de festiviteiten rond het eeuwfeest.
Op donderdag 24 juni werd het circuit van Monza ingepalmd door honderden Alfisten die hun mooie wagens de sporen gaven. Tevens was ook het Museo Storico geopend op donderdag en vrijdag. Hiervoor waren tientallen vrijwilligers opgetrommeld, die samen instonden voor de ontvangst en begeleiding van zo'n 3000 alfisten per dag. Op vrijdag had de SCARB nog een leuke verrassing voor ons geregeld. Een rondrit vanuit Verbania aan het mooie Lago Maggiore, naar Cannobio, over het parcours van de beroemde Rally delle Valli Ossolane en met als einde een unieke ontvangst in Domodossola. Deze hele dag werd georganiseerd door Fulvio Ballabio, de 56-jarige Milaneese autopiloot.
Op zaterdag 26 juni kwamen een 4000 tal Alfa Romeo's en hun trotse eigenaars uit de hele wereld samen aan de Fiera van Milaan waarna al deze wagens in een echte Italiaanse chaos vertrokken naar het centrum van Milaan. Helaas werd er door de stad Milaan noch door de Fiat groep enige aandacht besteed aan deze massale invasie waardoor deze dag toch voor veel deelnemers in mineur eindigde. Hierdoor werd de"omhelzing" van de ring rond Milaan door het merendeel van de deelnemers geboycot.
Al bij al hadden wij een prachtige vakantie, getuige de fotoreportage, samen met de vele liefhebbers van ons prachtige merk.
