affiche2009C'était lors de la 4eme étape,  de Luxembourg à Marcq en Baroeul, 470 km

Départ à 6h30 pour rejoindre la Belgique où, dès 9 heures ce matin les concurrents s'élancent, avec un regroupement des voitures de régularité en 1 plateau, et en 2 plateaux pour la compétition.

Le raidillon à SpaOn ne présente plus le circuit de Spa, son raidillon, et ses courbes.
La Belgique sera ensuite traversée d'est en ouest, passge de la frontière à Fourmies. Il faudra ensuite encore disputer une épreuve sur route avant de rejoindre Lille / Marcq en Baroeul.

 

 

 

Compétition sur circuit de Spa

Plateaux 3+4 (partiel) : 50 voitures environ
Dès le départ les 2 Porsche 904 GTS N°226 et N° 227 prennent la direction des opérations et s'échappent, la bagarre est intense entre ces 2 voitures et tourne à l'avantage de la voiture de Miloe, N°226. L'écart avec les poursuivants est assez considérable.
Plateau 4 (partiel) + 5 : 50 voitures environ
Ce regroupement permet l'affrontement de voitures qui ne s'étaient pas mesurées entre elles auparavant. Dès le départ on put apprécier l'écart en une Ford GT 40 surmusclée et une Porsche 911 RSR lui rendant entre 120 et 150 CV, toutes deux aux mains d'excellents pilotes, qui, comme tous d'ailleurs, offrirent un spectacle d'une intensité rare.
Shaun Lynn s'envole, Michel Lecourt, sur sa Porsche à la santé retrouvée, essaie de limiter les écarts 

Frédéric s'est rendu sur place et vous livre ci-dessous les premières photos de leur passage à Spa.

Egalement, notre ami passionné Jacques Mollet se trouvait à Marcq en Barouel à l'étape du Tour Auto 2009 du 24 avril 2009 et nous livre ici ses photos souvenirs...

Photos Frédéric Goblet