Mercedes 190SL - 1961
139 000 € EUR

Détails

Marque et modèle
Mercedes-Benz 190SL
Version
190SL
Catégorie
Voiture après guerre
Année
1961
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage
-
Transmission
Manuelle
Capacité cylindrique
Etat
Très bon état
Couleur ext
Gris
Intérieur
Cuir Rouge
Numéro
N°5132

Description

Le modèle proposé date de 1961 et a retrouvé son état d’origine il y a une quinzaine d’années, après une restauration complète tant au niveau de la carrosserie que de l’intérieur. Son propriétaire actuel en a fait l’acquisition en mars 2010 et a effectué à son volant quelque 8000 kilomètres. Le compteur en affiche 8894, mais le kilométrage réel n’est pas certifié. De même, le nombre de propriétaires précédents est inconnu. Le véhicule n’est pas gagé et ne bénéficie pas d’une garantie.

Extérieur
Des travaux de peinture ont été effectués, mais la couleur gris métallisé est identique à celle d’origine. L’intervention datant de plus de 10 ans, quelques signes de détérioration sont visibles, notamment sur les bords du capot moteur (voir photos). Une baguette est légèrement griffée (voir photos) et la capote présente également de légères traces d’usure dues aux outrages du temps.
Agrémentés d’un liseré blanc, des pneumatiques Maxxis MA 1 185/80 R 13 équipent les jantes en acier de 13 pouces d’origine. Les rebords de celles-ci sont par endroits éraflés. La roue de secours est montée d'un pneu différent.

Intérieur
L’aménagement de l’habitacle comprend une troisième place transversale à l’arrière. La sellerie en cuir rouge n’est pas d’origine, mais a été entièrement rénovée dans les règles de l’art lors de la restauration. De couleur identique à celle de la carrosserie, le tableau de bord comporte tous les instruments en état de marche. Ces derniers sont complétés par l’autoradio Becker Europa d’origine, accompagné d’une antenne rétractable sur l’aile avant droite, et la montre Kienzle ornant la boîte à gants.

Mécanique
Bien que son numéro ne soit plus lisible, le vendeur pense que le moteur est d’origine. Accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés, le 4 cylindres en ligne de 1897 cm3 monté longitudinalement est doté de carburateurs Weber qui ont remplacé les Solex d’origine. L’entretien du véhicule a été assuré annuellement depuis 10 ans, mais le dossier n’est pas disponible. Le moteur et la transmission n’ont fait l’objet d’aucune réparation. La dernière révision remonte au mois de février 2020, date à laquelle les bougies, les vis platinées, l'huile et le filtre à huile ont été remplacés. La trousse à outils est d’origine, mais incomplète et les manuels du constructeur ne sont pas fournis.

Prix remportés: Retro Folies Spa 2004 - Concours d'Elegance; Réunion nationale FBVA / BFOV 2005 - Concours d'élégance; Festival de Tintin 2005; Retro Folies Spa 2006 - Concours d'élégance; Rallye de Bruxelles 2006.

 

A vendre par

Denis D.
Membre depuis
06/03/2009
Localisation du véhicule
Belgique
Téléphone
+32477825046
Date de publication
24/11/2019

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