Ce n’est ni l’Amazone, ni le Mississippi, ni le Nil, ni le Yangtsé, ni aucun des plus grands fleuves de la planète, mais on vient pourtant du Brésil, des Etats-Unis, d’Afrique et de Chine, entre autres, pour le voir. Le Canal du Centre attire des visiteurs du monde entier pour ses réalisations techniques aussi intéressantes que spectaculaires et plus particulièrement le Plan Incliné de Ronquières, mis en service depuis 1968 pour racheter une différence de niveau de 68 mètres sur une longueur de 1.431 mètres seulement, et, surtout, le fameux Ascenseur Funiculaire de Strépy-Thieu, une autre véritable prouesse hydraulique.

Ouvert à la navigation en 2002, l’ascenseur à bateaux de Strépy-Thieu fait déjà partie de notre patrimoine. Dans un premier temps, parce qu’avec ses 117 mètres de haut et ses 73.15 mètres de rachat de dénivellation, il restera très probablement encore longtemps le plus grand ascenseur à bateaux au monde. Ensuite, parce que la technologie mise en œuvre symbolise le savoir-faire du Génie civil belge du vingtième et du vingt-et-unième siècles. Enfin, parce que cet investissement colossal dans la voie d’eau s’avérera à terme précurseur en matière de développement d’une voie plus douce et plus respectueuse de l’environnement pour le transport de nos marchandises.

Au programme :

9h00 : Accueil

Petit déjeuner au Club à Rhode Saint Genèse (Chemin du Moulin, 4A)

10h00 : Départ de la première voiture

Vous l’aurez compris, la toute prochaine édition du Spring Classic Outing fera la part belle au Canal du Centre. Nous ferons d’abord un bond dans le passé puisque le parcours permettra d’admirer la Cantine des Italiens et trois des quatre anciens ascenseurs hydrauliques construits à la fin du dix-neuvième et au début du vingtième siècle. Ce sont les seuls ascenseurs du genre encore au monde subsistant dans leur état originel de fonctionnement et sont d’ailleurs classés au patrimoine mondial par l’Unesco.


12h30 : Ascenseur de Stépy-Thieu

Nous déjeunerons ensuite au nouvel ascenseur de Strépy-Thieu, qui offre une vue imprenable sur la région, et nous aurons enfin droit à une visite commentée de la salle des machines ainsi qu’à des explications sur le principe du fonctionnement de cet ouvrage hors du commun.

14h30 : Départ de la première voiture

En cours de route se dérouleront différents tests de régularité, mais il y aura aussi un questionnaire à caractère plus « culturel » sur des tronçons bien déterminés…

17h15 : Arrivée à Rhode St Genèse - Accueil et champagne

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Nombre limité des inscriptions : 40 voitures

Participation aux frais :
- 135 euros - 1 voiture et 2 personnes
- 80 euros - 1 voiture et 1 personne (chauffeur seul)
- 55 euros par passager adulte supplémentaire
- 35 euros par passager adolescent (12 à 18 ans) supplémentaire
- 30 euros par passager enfant (moins de 12 ans) supplémentaire

A payer sur le compte : 310-1976543-60 (Driver Club asbl).

Dans l’attente et le plaisir de vous revoir très nombreux à cette première balade de l’année, nous vous présentons nos plus amicales et sportives salutations.

Etienne & Frank

Inscription au plus tard pour le 12 mars 2010 via le formulaire ci-dessous :