L'Antwerp Expo accueillait le week-end dernier et déjà pour sa 38ème édition, l' Antwerp Classic Salon, un salon consacré à la voiture de collection qui attire de plus en plus de public, passionné ou a la recherche de nouveaux placements.
Cette année, Jaguar y fêtait ses 80 ans de sport automobile, occasion rêvée pour présenter la nouvelle XE future concurrente des BMW série 3. La firme britannique y présentait un Roadster SS100, un Roadster XK120, une berline Mark I, une réplique D-Type, une réplique E-Type en configuration semi Lightweight, une réplique de la XJ13 par Proteus, une XJR-9 LeMans, XJ12 C, XJ220 ainsi quune Jaguar-Cosworth R5 Formule 1. La gamme F-Type y était également présente.
Une autre bonne surprise se trouvait sur le stand du Belgian Vehicule Heritage qui présentait une exceptionnelle Minerva Type AK 32cv de 1927 carrossée par Jacques Saoutchik et venue tout droit des Etats-Unis, où elle participa au célèbre Concours dElégance de Pebble Beach.
Les marchands locaux et étrangers occupaient pas moins de quatre halls dexposition et certains clubs avaient fourni pas mal defforts dans la présentation de leur espace, le club Karmann en particulier.
Un autre véhicule étonnant et probablement unique et à l'historique encore très confus, était une Lancia Aurelia B20-Mercedes à létat dépave et à restaurer complètement. Mais après la collection Baillon vendue récemment à Rétromobile, ce genre de restauration ou de reconstruction devrait être de plus en plus courant.
Un salon que jai eu plaisir à redécouvrir avant d'attaquer le Techno Classica de Essen à la mi-avril.
Plus dinformation sur http://www.antwerpclassicsalon.be/fr
© Bruno Dugauquier
