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Les 6 heures de Noorderkempen 2009

Le 17 octobre s'est déroulé la 10ème édition des 6h du Noorderkempen. Ce rallye d'orientation et régularité a eu lieu sous l'approbation de la FBVA pour les véhicules âgés d'au moins 15 ans.

Pour cette édition anniversaire l'événement a vu son départ dans le Sterbos à Wuustwezel.

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Pas moins de 106 participants ont pris part à l'évènement. Une grande variété de voitures était présente telles que une Lemans Aston Martin de 1933, une MKVI Bentley, 1949 Volvo PV 444, A 1955 VW Beetle, une 1971 Morgan, ...

Après le petit déjeuner traditionnel il était temps pour la bataille.

Les participants n'ont pas eu l'occasion de préparer leur épreuve car dès le départ ils fûrent soumis une épreuve sur carte. De nombreux participants se sont vu octroyé un nombre considérable de points de pénalité.


Rapidement, les équipes ont été soumis à un premier trajet de régularité à Rijkevorsel. Ici, l'art était de passer les postes de contrôles secrets à la vitesse moyenne demandée.

24.jpgLe reste du parcours suivait le système du flêché-mètré via les villages Wortel, Turnhout et Merksplas en direction d'Arendonk où le déjeuner était prévu sur le circuit Glosso. Un arrêt mérité après plus de 90km parcouru.

A 13:00 l'organisation annonca la surprise: la 2e partie de l'itinéraire débute sur le circuit Glosso. Les pilotes se sont défoulés sur les larges bandes d'asphalte.

Après cette merveilleuse expérience, le rallye a repris son cours par une nouvelle épreuve carte menant les pilotes à Kasterlee, Tielen, Gierle le long des "montagnes de  Lilse". C'est ici qu'a également démarré le 3ème trajet de régularité.

Le prochain arrêt était à Oost-Malle (taverne 't Salfenhof)après un voyage de 80 km dans les magnifiques ruelles de la Campine.
Fatigués mais satisfaits, les voitures sont arrivées à l'endroit de départ, à savoir le Sterbos ... Les voitures comptaient désormais 240 kilomètres de plus sur leur compteur.

Résultats

Dans la classe récréation:

- team n°.47 de Meroye/Verdyck (Lancia Flavia Coupe de 1971),

- 2e place pour n°.32 Marsboom/Engelen avec leur Porsche 944(1984) et

- la 3ème place pour le n°.70 Verstraeten/Aupaix et leur VW Polo(1982).

Dans la classe Tour:

- n°.6 Buelens/Berispont (Volvo Amazone de 1964),

- 2e place pour n°.31 Leys/Leys et leur Ford Escort(1972)et

- 3e pour n°.69 Van Den Schoor/Avonds et la Triumph TR6(1974).

Dans la classe Sport:

- 1e place pour n°.46 Rackham/Rackham avec leur Peugeot(1989)

- pour le n°.22 Velghe/Verdonck (Opel Manta de 1973)et

- n°. 101 Vanderspinnen/Dupan (Alfa Guillia Sprint de 1958).

Un grand merci à l'organisation et tout le personnel qui ont contribués au succès de ce grand événement annuel.

Soyez tous au rendez-vous l'an prochain!
 

 


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