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16e TROPHEE en CORSE

 

Affiche TRS09Du jeudi 15 octobre 2009 après-midi au lundi 19 matin, au départ et à l'arrivée du continent (Toulon), RALLYSTORY vous propose trois journées complètes en Corse pour découvrir où redécouvrir les merveilleuses routes de l'Ile de Beauté sur les tracés du mythique Tour de Corse, à une saison où les touristes ont disparu et le climat est encore doux, sans contrainte de licence conducteur ou d'homologation du véhicule, juste pour le plaisir de piloter ou de balader sans soucis pratique.

 

 

Cette année, 130 voitures au départ sur le port de Toulon , venues des quatre coins de l'Europe .

 

Encore un autre tour de la corse,aux quatre points cardinaux !

Dés la levée du soleil , les concurrents ont découvert plein nord , la route du cap et la pointe extrême de Barcaggio en vue sur l'ile de la Giraglia .

Puis Après Saint Florent , le massif de la Balagne , entre la mer et le plus haut sommet de l'ile  : le Mont Cinto de 2700 m , pour faire étape à l'Ile rousse.

 

Le deuxième jour , l'itinéraire a suivi la fantastique route de corniche après la citadelle de Calvi ,coté ouest ,puis a conduit le rallye au soleil dans la baie d'Ajaccio au bord de la plage , pour y déguster un savoureux veau rôti a la broche , en cuisson depuis 2h du matin  !

La très ancienne épreuve spéciale du Tour de Corse de Coti , en montée dans la forêt d'eucalyptus de Chiavari a remis en mémoire le formidable passé sportif automobile de rallye en corse avant de terminer l'étape sur le chemin de Bonifacio en vue de la Sardaigne au sud de la Corse  .

Félicitation aux pécheurs du restaurant la Caravelle de nous avoir réunis le nombre important de Langouste , pour cette soirée particulièrement animée .

 

De retour vers Bastia par les montagnes de Bavella , c'est avec la vision des plaines agricole de la cote orientale de l'est , orange , avocat , clémentine , kiwis , raisins , que l'étonnante grande variété des véhicules du trophée en corse a rejoint notre dernière étape fêter comme il se doit au champagne , puis le car ferry , méga express de Corsicaferries a vu monter tous les équipages en retour pour Toulon .

 

Sincères félicitations à vous tous , a l'équipage mère et fille , a la doyenne du rallye la 356 Porsche de 1952 , et a la Rolls cabriolet modèle 2010 , qui a eu aussi son baptême de rallye en effectuant la totalité de ce parcours .

Rallystory , depuis 26 ans roule en Corse , en effet c'est avant tous que l'idée de ce type de rallye pour voitures sportives d'après guerre a été crée, depuis bien d'autres rallyes sont partout dans le monde , et cette équipe animé par Hervé Charbonneaux a réalisé a ce jour plus de 130 épreuves .

 

© Texte & Photos RallyStory

 

 

 


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