Ladies Classic : Le rallye au féminin
Ce samedi matin, Bruxelles est encore désert, et pourtant une odeur de belles mécanique envahi la Place du Grand Sablon, ainsi que quelques 50 pilotes et co-pilotes. La situation n’aurait rien d’insolite si tous les équipages n’étaient pas 100% féminins.
Pas de professionnelles, de pilotes émérites, que des dames élégantes dans une ambiance « people » et très conviviale.
Une fois de plus la Place du Grand Sablon porte bien son surnom de place « m’as-tu-vu » !
Le rose « Witamer » est a l’honneur avec le Ladys Classic, après un exquis petit déjeuner pilotes et copilotes examinent attentivement le roadbook, la majorité des équipages n’à jamais participé a un rallye de régularité, et pourtant elles s’agitent, s’interrogent, se questionnent. Les plus expérimentées partagent leur savoir. L’ambiance est studieuse, attentive, quasi religieuse, mais magnifiquement glamour. Certains équipages ayant même apportés une attention toute particulière a leurs tenues, tantôt chic, parfois jumelle, souvent, sexy et glamour, à n’en pas douter les quelques hommes présent en profitaient pleinement.
(ndlr : nous regrettons l’absence un prix spécial pour l’équipage le plus glamour. Même si départager ces dames ne sera pas facile, nous nous portons candidat pour le jury l’année prochaine ;-)
Le soleil est au rendez-vous (c’était rare cette année), et l’ombre de l’église couve encore la place et l’exceptionnel plateau de véhicules anciens.
Car pour cette première édition, le plateau est exceptionnel et ne doit jalouser aucun autre, il est a la hauteur de l’évènement, chic et glamour : une Audi Roadster Wanderer W25K de 1938, une Mercedes 300SL de 1985, une Porsche 356A Cabriolet de 1958, une Austin Healey MKII de 1961, une Triumph TR3 de 1957, une Alfa Romeo Spider Duetto de 1968, et bien d’autres encore.
C’est déjà le moment du départ, les participantes s’élancent sur la route, pour suivre, le roadbook.
Preuve qu’il ne faut pas être une pilote chevronnée ou une navigatrice expérimentée, ni même avoir des notions de mécanique : elles sont toutes arrivées a bon port pour un accueil de déesses et un luxueux déjeuner au « Château de la Poste » à Maillen.
L’après midi se poursuit sur la route de retour vers Bruxelles, le roadbook parcourt la campagne Namuroise (Wierde, Goyet, Haltine, Gesve, …), s’invite en région Liégeoise (Andenne, Huy, Wanse, Burdinne, …) et traverse le Brabant Wallon (Petit Rosière, Perwez, Walhain, Chaumont Gistoux, …).
La capitale est déjà en vue, pour une arrivée triomphale et colorée sur la Place du Grand Sablon en fin d’après midi.
Une fois sur place les participantes bénéficiéent de soins particuliers. Elles sont choyées, brushées, chouchoutées par le coiffeur visagiste « Jean-Claude Biguine » dans les magnifiques locaux de la « Mercedess House ».
C’est donc pimpantes qu’elles assistent à la remises des prix et terminent la soirée une flute de « Laurent Perrier Cuvée Rosé » à la main, What Else !
100% féminin, 100% succès.
La preuve que le rallye au féminin a de l’avenir en Belgique, pour cette première édition : elles étaient plus de 50 femmes de tous âges (de 22 ans à 64 ans) et pour la plupart sans expérience de ce type d’évènement, elles sont toutes arrivées a bon port et se sont déjà données rendez-vous pour l’année prochaine.
Si ce rallye a été une réussite, c’est grâce aux nouveautés apportées par l’organisateur : des attentions toutes particulières pour ces dames, un look très glamour (on aime beaucoup le logo et le look de la plaque), une convivialité a toute épreuve et surtout une ambiance 100% women only !
Le classement
1. Sarah Dockx & Nathalie Optiz - Austin Healey MKII 1961
2. Patricia Glisoux & Christiane Schobbens - Porsche 356 A Cabriolet 1958
3. Martine Hermans & Pascale Van Lierde - Triumph 250 1968
4. Nathalie de Brabander & Patricia delcourt - Alfa Romeo Coupé Junior 1968
5. Isabella Venosi & Bettina Blain - Alfa Romeo Spider Duetto 1968
6. Moïra van den Bosh & Béatrice d’Archambeau - Morris Minor 1964
7. Annick de brouwer & Marleen Van Praag - Jaguar MKII 1966
8. Deborah Dobson & Rita De Smet - Triumph TR3 1957
9. Carine Louwet & Nathalie Delvaux - Porsche 911 1974
10. Dominique Gobeaux & Dominique Janssen - Triumph TR4 IRS 1966
11. Nadine Van de Poel & Dominique de Halleux - Porsche 911 Targa SC 1980
12. Raphaella Hanna & Mary Grant - Aston Martin DB4 1960
13. Julie Engelborgs & Alexandra Daelmans - Mercedes 300 SL 1985
14. Marie Chantal Regout & Kiki Gierst - MGA 1961
15. Tatiana Silva & Barbara Schoen - Triumph TR4 1965
16. Carine Vander Stock & Ann Markey - Triumph TR3 1957
17. Emy Brohon & Vanessa Lhuillier - Suzuki Swift 1985
18. Julie Brunel & Nina Bodenhorst - Ginetta G15 1973
19. Catherine Mihail & Sigrid Van Duffel - MGB 1965
20. Magalia Flerackers & Nathalie Saeys - Pininfarina Spider 1979
21. Ingrid Peeters & lisbeth Van bavel - Porsche 356 1961
22. Katia Vande Velde & Jessica Kalse - Wanderer W25K 1938
23. Michèle Alpaerts & Anne de Kerchove - Alfa Romeo Junior Zagato 1972
Toutes les infos pratiques sont en ligne : www.ladiesclassic.be
© Trajectoire
