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Les 5, 6 et 7 juin, le Mont Ventoux avait de nouveau rendez-vous avec sa riche histoire automobile et les moteurs ont de nouveau vrombi sur les pentes du Géant de Provence à l'occasion de la Ronde du Ventoux Optic 2ooo, rétrospective de la célèbre course de côte née en 1902, organisée par Peter Auto et l'ASAC Vauclusien.

Près de quatre-vingts voitures anciennes, des Bugatti d'avant-guerre aux Porsche 911 RSR, se sont retrouvées le vendredi dans la commune de Bédoin, avant de s'élancer, au cours du week end, pour cinq montées jusqu'au sommet du Mont Chauve en redescendant par Malaucène.

Le plateau rassemblait plusieurs pièces exceptionnelles. Parmi elles, la Bugatti 59 "Roi des Belges" d'Hubert Fabri, la Maserati WRE de Christian Traber, la Delahaye 135 de Jean Chambert, la Ford GT40 ex-Le Mans des époux Mason Styrron, sans oublier la Ferrari 250 GTO de Brandon Wang. Quelques curiosités et raretés aussi comme la doyenne de l'épreuve, une Darmont à trois roues de 1930 pilotée par Henri Doux et la redoutable ERA R4A de 1935. Partenaire de l'épreuve, Ford France avait également profité de l'occasion pour faire essayer sa nouvelle et redoutable Focus RS. Pour compléter le tableau, Laurent Gerra et Guy Marchand, invités par Optic 2ooo sont aussi venus profiter du parcours de l'épreuve…

Mais le Mont Ventoux a une fois de plus voulu prouver qu'il restait le maître chez lui, interrompant la bataille des chronos lors de la seconde spéciale par un violent orage de grêle recouvrant le parcours en quelques instants de 5 centimètres de glace, le tout enveloppé d'un brouillard "à couper au couteau" ! Mais dimanche, le soleil a repris ses droits et la compétition a, elle, repris son cours. La voiture la plus rapide du week-end a été la Porsche 906 de Romain Rocher et ce n'est que juste récompense pour cette voiture qui avait remporté ici la Coupe des Dames en 1967 aux mains d'Annie Soisbault. Elle précède la Porsche 911RSR de Stephan Meyers et la Ford Mustang des époux Demachy. Cinquième temps au scratch, la Mustang Shelby d'Armand Adriaans remporte le classement VHC des voitures d'avant 1966. A l'indice de performance, Gareth Burnett impose sa surprenante Talbot 105 (une autre ex-Le Mans) tandis qu'en régularité Daniel Paulet et Marc Chantraine montent sur la plus haute marche du podium grâce à leur Porsche 356.

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Photos réalisées par Jeroen Peeters

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