Pilote automobile et mécanicien, René Bonnet est à l’origine de nombreuses voitures originales et particulièrement efficaces qui se sont surtout illustrées en compétition. Lire plus

Dans les rues de Londres, il est omniprésent : le taxi est indissociable de la ville et ce depuis de très nombreuses années. Nous vous emmenons explorer l’histoire de celui qu’on surnomme le « Black Cab ». Lire plus

Disparue en 2016, la marque suédoise Saab n’est pas réputée pour ses modèles sportifs. Pourtant, la Sonett a connu une belle carrière à côté de ses berlines tant réputées. Lire plus

Au sein des marques britanniques disparues, Alvis est celle qui demeure la plus méconnue malgré ses voitures élégantes, sportives et technologiquement à la pointe. Voici l’histoire de cette firme qui a trop vite disparu du paysage automobile. Lire plus

Après la seconde guerre mondiale, rien ne va plus pour Bugatti qui connait d’important problèmes de trésorerie. Après la mort d’Ettore Bugatti, son fils Roland tente de relancer les activités de la marque avec la Type 101. Une occasion malheureusement ratée faute de moyens suffisants… Lire plus

Avec la M1, BMW avait une machine à gagner qui a finalement peu roulé en compétition, alors que sa version « civile » n’a pas vraiment trouvé sa clientèle à cause d’un prix de vente trop élevé. Lire plus

la Chrysler Airflow a été une des premières voitures américaines de série à adopter un style nouveau associant courbes et fluidité, résultat des premières recherches dans le domaine de l’aérodynamique... Lire plus

Préparateur spécialisé dans les Fiat, Siata a également produit durant les années 50-60 de magnifiques voitures utilisant des mécaniques fournies pour le constructeur de Turin. Lire plus

Pendant un peu plus de vingt ans, le constructeur britannique Panther a produit des voitures singulières pour une clientèle qui aimait particulièrement se démarquer. Lire plus

Pendant quelques années seulement, Cord a produit des voitures qui étaient en avance sur leur temps. Malheureusement, les problèmes se sont rapidement accumulés… Lire plus

Au départ, toutes les conditions sont conditions étaient réunies pour que le projet Cizeta Moroder réussisse. Pourtant, ce qui était la supercar ultime au début des années 90 a été un fiasco retentissant. Lire plus

En 1989, BMW a surpris tout le monde avec la Z1, un cabriolet aux solutions techniques étonnantes qui contrastait avec ses autres modèles, bien plus plus traditionnels. Lire plus

La Marcos démontre depuis plusieurs décennies que les voitures de sport n'ont pas besoin d'être sophistiquées et luxueuses pour briller. Lire plus

L’après-guerre a marqué le début de l’âge d’or de l’automobile. Une période qui a souri à Renzo Rivolta, industriel italien, qui n’a pas hésité à réorienter ses activités pour s'engouffrer se lancer comme constructeur. Lire plus

Très originale et novatrice sur de nombreux plans, la Kaiser Darrin aurait pu connaître une belle carrière sur le marché des roadsters au début des années 50. Le destin en a malheureusement décidé autrement. Lire plus