Nico Verdonck... 24 ans et déjà titulaire de bon nombre de victoires...
Résultats...
Le WE dernier Nico Verdonck et ses équipiers Christophe Pillon et Charlie Hollings ont terminé sur le podium de la dernière manche des Séries Le Mans (LMS) à Silverstone.
Début fantastique pour Nico Verdonck dans la Porsche Supercup après une belle course poursuite...
A nouveau pas de chance pour Nico Verdonck dans Le Mans Series!
Une superbe prestation qui en appelle d’autres pour Nico Verdonck
Bon début mais pas de chance pendant la course... (Le Mans Series - 1000 Km Algarve)
3 victoires pour Nico Verdonck !
Ta date de naissance? 05.12.1985,
né à Bruxelles
Ta première voiture? MG
Tes
hobbys?
Sport en general (velo; vtt
& route, courir, karting,
...) music,...
Ton attrait pour le sport automobile?
Depuis qui je suis petit, je n'ai cessé de jouer avec de petit
voitures. A l'age de 4 ans j'avais une petite moto 50cc, et dès
l'age de 8 ans, je me suis lancé dans le karting.
Tous les sports moteurs que tu as déjà
pratiqués?
Pratiquement tout ce qui comprend un moteur: Moto, karting,
sport-auto, ...
Ta voiture ancienne favorite?
Lola rouge T296, équipée d'un moteur BMW 2.0 litres et environ 315
ch
Tes résultats?
Dès mes débuts en karting, j'ai obtenu plusieurs titres nationaux
et internationaux. J'ai couru ma première saison sur circuit en
2003 en formule Renault 1600 dans l'équipe Astromega de Mikke Van
Hool et j'ai immédiatement été vice-champion dans cette catégorie.
J'ai prolongé ce succès avec Astromega en F3000 International en
2004. En 2005 et 2006, je n'ai participé qu'à quelques courses
nationales et internationales, en raison du manque du budget. En
2007, j'ai obtenu la troisième place au championnat F3 Allemand,
puis en 2008, j'ai participé au début du championnat Italien F3.
Enfin, l'année dernière, j'ai eu une bonne opportunité pour me
lancer dans le sport-proto avec la nouvelle série "Formula Le Mans"
: ainsi je suis devenu champion d'Europe avec 9 victoires en 12
courses ! Pour l'instant je suis en tête du championat BTCS avec
une BMW 320D & pendant le weekend 1000Km a Spa debut mai j'ai
realisé le Pole en FLM. Aujourd'hui, mon objectif est de devenir
pilote professionnel et de pouvoir vivre du sport automobile.
Tes attentes pour 2010?
Gagner le championnat BTCS en T3 avec la BMW 320D de DB
Motorsport. Continuer mes prestations lors du Formula Le Mans
(FLM), Le Mans Series (LMS) avec l'equipe Suisse Hope
Pole Vision Racing (HPVR).
Tes projets en préparation?
24h du Mans, Spa, Daytona, Nurburgring & un bon
package internationale pour 2011 avec la meilleure equipe,
dépendant les budgets disponible.
Qui?
Pilote professionnel indépendant, j'ai commencé par le karting à
l'âge de 8 ans. Depuis six ans,
je travaille à plein temps dans le milieu du sport automobile et
du karting. J'organise des "Driver
Coaching Day", des incentives pour mes sponsors,les particuliers
et les entreprises.
Quelle est la journée type de Nico Verdonck ?
Le matin vers 6h30, je commence mes entraînements physiques
pendant une bonne heure.
Ensuite, je prends mon petit déjeuner et je travaille au bureau
pour conserver mes sponsors actuels tout en exploitant de nouveaux
contacts qui ont un certain potentiel. Pour gagner ma vie,
ce qui n'est pas encore le cas actuellement avec mes courses, je
donne des cours privés de karting et j'organise des incentives pour
mes partenaires et des sociétés. L'après-midi et le soir, je
continue à m'entretenir physiquement. Et puis, évidemment, il y a
les courses et les essais pendant la saison.
Quels conseils donneriez-vous à un jeune qui débute ?
Ce n'est malheureusement pas tout d'avoir du talent, il faut
également travailler très fort, à tous les niveaux, et veiller à
bien s'entourer. Il ne faut pas non plus perdre son temps avec ceux
qui vous promettent la lune alors qu'on sait à l'avance qu'ils ne
pourront rien faire pour vous !
