Avant le Circuit des Ardennes de 1902, les grandes courses pour Automobiles et Motocyclettes avaient lieu de ville à ville. Hélas donc, les spectateurs ne voyaient passer les concurrents qu'une fois ...

C'est alors que le Baron de Crawhez, grand sportsman, eut l'idée d'imaginer un circuit routier fermé, c'est-à-dire une course faisant plusieurs boucles revenant chaque fois à son point de départ.

C'est ainsi que le Circuit des Ardennes bouleversa la conception des courses. La coupe Gordon Bennett, la Targa Florio, et plus tard, Francorchamps reprirent cette formule.