Type d'événement
Exposition, Salon
Date
16 décembre 2016 au 08 janvier 2017
Lieu
Belgique
Site Internet
http://autoworld.be/expos-fr-4…
Organisateur
AUTOWORLD

Pour terminer l’année en beauté, le musée Autoworld consacre une importante exposition à la marque
bavaroise BMW pour fêter son centenaire.


Grâce à la collaboration de BMW Belux, du musée BMW de Munich, de concessionnaires, des clubs BMW
et de collectionneurs privés, plus de 45 voitures et une dizaine de motos retraceront l’histoire de la marque à l’hélice sur la mezzanine d’Autoworld durant près d’un mois.

De plus, BMW Belux présentera des modèles de sa gamme actuelle (e.a. i8 et M-serie).

A cette exposition grandeur nature s’ajouteront quelques 200 miniatures qui raconteront l’histoire du sport automobile dans lequel BMW s’est très souvent illustrée.

L’exposition à Autoworld racontera l’histoire de la marque illustrée par ses modèles les plus emblématiques : de la 328 d’avant-guerre à la voiture de sport plug-in hybride, la BMW i8! Des années ’50, on retiendra, entre autres, une Isetta, une 700 et une 507, alors que la 2002, avec ou sans Turbo, représentera les années ‘60.  On retrouvera aussi avec plaisir tous les Roadsters modernes comme la Z1, la Z3 et la Z8 (les deux derniers étant devenus célèbres grâce aux films de James Bond). Dans les années ‘70, la M1 a constitué une des premiers « supercars » et a connu la renommée notamment grâce aux courses « Procar » auxquelles prenaient part les pilotes de F1. La BMW M3, auréolée d’un palmarès prestigieux tant sur circuit qu’en rallyes, sera également au rendez-vous. Un accent particulier sera aussi mis sur les deux-roues d’avant-guerre et d’après-guerre.

Concrètement, voici quelques-uns des modèles qui seront mis en lumière :




    •    M1 (1978) – M535i (1979) – M3 (E30) (1985)
    •    507 (1956) - 700
(1959) – 2002 (1966) – Série 8 (1989) – Z1 – Z8
    •    Dixi (1928) - 328 (1936)

Considérées comme les voitures les plus exclusives au monde, les quelque 17 Art Cars de BMW sont nées de la volonté du pilote et commissaire-priseur Hervé Poulain en 1975. Passionné de compétition automobile et d’art contemporain, il invite des artistes de renom international à transformer une BMW en œuvre d’art avec la collaboration de BMW Motorsport. La première BMW Art Car fut réalisée par l’Américain Alexander Calder. Une des plus réputées est certainement celle d’Andy Warhol. A Autoworld, ce sera la BMW M3 Art Car de Ken Done qui sera exposée cet hiver

Côté compétition, on comptera sur

    •    1800 TISA – 2002 – 3.0 CSL – M6 GT3 (24 H de Spa-Francorchamps 2016)
    •    F1 – F2 et F3 avec des moteurs BMW
    •    Type Le Mans (1999) et IMSA (1988) : tous deux sous réserve
    •    une attention spéciale sera apportée aux voitures ayant eu un palmarès exceptionnel aux 24 Heures de Spa-Francorchamps

Le début d'une grande histoire...

C’est en 1916 que la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke fusionnèrent pour devenir, tout d’abord un fabricant de moteurs d’avion. En 1917, l’entreprise devient la Bayerische Motoren Werke (BMW) et garde comme emblème l’hélice en mouvement.  A la suite de la défaite de l’Allemagne lors de la Première Guerre mondiale, l’interdiction de produire des avions et des moteurs forcèrent les dirigeants à reconvertir l’entreprise en fabricant de moteurs pour motocyclettes, camions et voitures.

Ce n’est qu’en 1928, avec le rachat par BMW du constructeur allemand Dixi, qu’est assemblée, à Eisenach, la première voiture, une minuscule Austin Seven anglaise dont Dixi avait la licence. En 1933, BMW construisit également le premier moteur six cylindres en ligne (1173cc) jamais inclus dans le modèle 303. C’est le début d'une longue histoire à succès, tant au niveau commercial que sportif. Il n’est qu’à se remémorer les nombreuses victoires de BMW aux 24 Heures de Francorchamps et celle au Mans en 1999.

L’exposition à Autoworld est l’occasion de retrouver les principales étapes d’une histoire à succès ! - See more at: http://autoworld.be/expos-fr-46-exhibition---100-years-bmw#sthash.n36T8LPT.dpufPour terminer l’année en beauté, le musée Autoworld consacre une importante exposition à la marque
bavaroise BMW pour fêter son centenaire.


Grâce à la collaboration de BMW Belux, du musée BMW de Munich, de concessionnaires, des clubs BMW
et de collectionneurs privés, plus de 45 voitures et une dizaine de motos retraceront l’histoire de la marque à l’hélice sur la mezzanine d’Autoworld durant près d’un mois.

De plus, BMW Belux présentera des modèles de sa gamme actuelle (e.a. i8 et M-serie).

A cette exposition grandeur nature s’ajouteront quelques 200 miniatures qui raconteront l’histoire du sport automobile dans lequel BMW s’est très souvent illustrée.

L’exposition à Autoworld racontera l’histoire de la marque illustrée par ses modèles les plus emblématiques : de la 328 d’avant-guerre à la voiture de sport plug-in hybride, la BMW i8! Des années ’50, on retiendra, entre autres, une Isetta, une 700 et une 507, alors que la 2002, avec ou sans Turbo, représentera les années ‘60.  On retrouvera aussi avec plaisir tous les Roadsters modernes comme la Z1, la Z3 et la Z8 (les deux derniers étant devenus célèbres grâce aux films de James Bond). Dans les années ‘70, la M1 a constitué une des premiers « supercars » et a connu la renommée notamment grâce aux courses « Procar » auxquelles prenaient part les pilotes de F1. La BMW M3, auréolée d’un palmarès prestigieux tant sur circuit qu’en rallyes, sera également au rendez-vous. Un accent particulier sera aussi mis sur les deux-roues d’avant-guerre et d’après-guerre.

Concrètement, voici quelques-uns des modèles qui seront mis en lumière :



  • M1 (1978) – M535i (1979) – M3 (E30) (1985)
  • 507 (1956) - 700
    (1959) – 2002 (1966) – Série 8 (1989) – Z1 – Z8
  • Dixi (1928) - 328 (1936)


Considérées comme les voitures les plus exclusives au monde, les quelque 17 Art Cars de BMW sont nées de la volonté du pilote et commissaire-priseur Hervé Poulain en 1975. Passionné de compétition automobile et d’art contemporain, il invite des artistes de renom international à transformer une BMW en œuvre d’art avec la collaboration de BMW Motorsport. La première BMW Art Car fut réalisée par l’Américain Alexander Calder. Une des plus réputées est certainement celle d’Andy Warhol. A Autoworld, ce sera la BMW M3 Art Car de Ken Done qui sera exposée cet hiver

Côté compétition, on comptera sur

  • 1800 TISA – 2002 – 3.0 CSL – M6 GT3 (24 H de Spa-Francorchamps 2016)
  • F1 – F2 et F3 avec des moteurs BMW
  • Type Le Mans (1999) et IMSA (1988) : tous deux sous réserve
  • une attention spéciale sera apportée aux voitures ayant eu un palmarès exceptionnel aux 24 Heures de Spa-Francorchamps


Le début d'une grande histoire... 

C’est en 1916 que la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke fusionnèrent pour devenir, tout d’abord un fabricant de moteurs d’avion. En 1917, l’entreprise devient la Bayerische Motoren Werke (BMW) et garde comme emblème l’hélice en mouvement.  A la suite de la défaite de l’Allemagne lors de la Première Guerre mondiale, l’interdiction de produire des avions et des moteurs forcèrent les dirigeants à reconvertir l’entreprise en fabricant de moteurs pour motocyclettes, camions et voitures.

Ce n’est qu’en 1928, avec le rachat par BMW du constructeur allemand Dixi, qu’est assemblée, à Eisenach, la première voiture, une minuscule Austin Seven anglaise dont Dixi avait la licence. En 1933, BMW construisit également le premier moteur six cylindres en ligne (1173cc) jamais inclus dans le modèle 303. C’est le début d'une longue histoire à succès, tant au niveau commercial que sportif. Il n’est qu’à se remémorer les nombreuses victoires de BMW aux 24 Heures de Francorchamps et celle au Mans en 1999.

L’exposition à Autoworld est l’occasion de retrouver les principales étapes d’une histoire à succès !

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